08年北海春季记实

           2008年4月25日 星期五  晴

    台北石先生是非常诚恳的鸽友，也是所谓的老鸽锤（资深鸽友）。过去陆上比赛成绩也是非常辉煌，转战海翔后。成绩起起伏伏，感觉上就是缺临门一脚；但是在管理上很踏实稳健，作事也非常低调。去年，石先生商请我赞助支持北海春季比赛，但是我首先回答说北海春季我从来没比赛过，要作出什么型态的鸽子比较容易入赏，我没有概念。但是石先生很客气的说费用由他负责，我支援鸽子就成，于是我第一次北海的春季比赛就由石先生来掌舵。

    配对时，首先还是以稳定的鸽子为主，速度的鸽子为辅，于是我将866的小孩配上芬妮卡5000的近亲孙，我想这是我目前最佳组合，无论在速度上或是稳定性都会不错，拿了４个脚环号码12、13、14、15，鸽子很顺利的作出、出巢，寄给石先生去管理啰。

    过了一个月后，石先生打电话来，13号舍下飞行时撞断双腿，只剩一层皮连者，是爬着进鸽舍，站都站不起来，他的建议是杀了，于是１３号小兵未出征已先身亡，因为不是英雄，所以我没有泪满襟，只是有点遗憾。

    长达数个月的家里操练跟外训，１４号在一次外训中未归，只剩下两只小兵刚好是头跟尾（12、15），还好，这两只鸽子很争气，训练上很稳健，总是能在鸽舍前几只到齐，尤其是１２表现亮眼，石先生告诉我，会让１２做主将背负鸽舍作战主力。

    4月13日是许多北海鸽友难忘的一天，这天是国光船队所属北部鸽会资格赛的日子。中部地区鸽会因为飞行距离比较远，所以是第一关比赛，总共集结２９个鸽会３４０４鸽舍５１８１４只鸽子上船，放鸽地是阴天，风向是东北风（顺风），从基隆港来算是出海１２０公里海上距离，看来并不太难飞。

    但是，让大家非常惊讶的鸽子归返的密度并不高，随着结束时间慢慢逼近，在鸽友互相通告下，发觉每各鸽舍归返的成数都很低。石先生打电话给我充满忧心说１５号回来了，但是还没见到１２号，我也只能安慰他等看看。时间到了，石先生来电话说今天比赛时间到了，鸽舍回来两只但是１２号还是没回来，语气充满落寞的感受，我也只能安慰石先生，只要有鸽子在就有机会．今天的比赛国光船队只有一万只鸽子（２０％）能在有格时间内回到自己鸽舍，非常惨烈的资格赛，因为足足四万只鸽子被淘汰了，到底飞去哪里了，大家众说纷纭．

    北海的春季是一个星期两关赛制，１６号的比赛是个晴天吹者东南风，对鸽子归返的路线来说是偏侧逆风，鸽子的速度降下来了。根据我们过去的经验，这样的鸽子会在北边登陆，比赛的日子，石先生总会给我电话让我知道国光船队的首只鸽子报到的时间，还有鸽子到家的时间，让我即使远在南部也能知道信息，１５号顺利回来了。这关国光船队又少了四千只鸽子没能及时回到家，鸽舍也只剩１５号撑场面。

    20号的比赛又遇见强劲的东南风来搅局，这样意味很多鸽子会被强风吹偏回家的路线无法顺利回到家。果然，这趟比赛只有四成鸽子能安然归返，撑过两趟的艰苦比赛的鸽子这次还是落败了，国光船队只剩下２７８５只鸽子有资格参加下一趟的比赛，１５号也是其中一只，此时１５号所属的文林支会也只剩下１０５只鸽子。

    23号天气是春季最严格的挑战，早上起来，看见气象的报导，红外线跟卫星云图的显示刚好有一道雷雨区横在鸽子归返的路线上，看起来有几十公里的宽度，此时海面上刮者强劲的北风。过去的经验，敢冲向雨区且方向感正确的鸽子会很快回来，但是大部分的鸽子就很容易迷飞了，几个也放北海的朋友来电都说今天是决战时刻了。大家等待头一只鸽子的时间没有太长，九点多，国光船队的简讯通知告诉所属鸽会已经有鸽子登陆了，但是接下来大家引颈望天的时间越来越长，电话中石先生也是急促不安，因为他以电话联络绝大部分的鸽舍都还没有鸽子回来，随着结束时间逼近，石先生打来的电话也可以感受他的焦虑情绪，因为１５号还没回来。

    我正在看电视的时候，家里电话响起，我先瞄一下挂锺时间刚好是１１点半，距离石先生早上跟我说的结束时间还有４５分钟，我想应该是又是报告鸽会的情况吧，但是听见石先生很兴奋的口气跟我说，１５号回来了，全身都湿透了，我从电话里可以感受到石先生欣喜的情绪。石先生挂上电话就带着鸽子跟鸽钟直奔鸽会去，说到会场看看情况会再给我电话。

    九位鸽友跟九只鸽子就在会场等待到时间结束，１５号刚好就是第九只，到时间结束都没有再进鸽子。鸽会就是第三关归返九只鸽子结束春季的比赛，国光船队所属的鸽会也都在今天结束春季的比赛，比１３号更惨烈的比赛结果终结春季赛事。当初资格赛上船还有五万只鸽子，经过四趟的比赛，最后只有２０８只好汉通过残酷的比赛。很高兴１５号也是在其中之一，我也很开心第一次挑战北海春季就入赏，期望接下来的比赛都能顺心。